北欧料理 SCANDIA [国内ウロウロ]
相変わらずまだ昨年中のネタではありますが、クリスマスイブの話を。
12月はボーナスも出たし、我が家の忘年会も兼ねて、横浜へお出かけ。
関内駅を降り、横浜らしい建物を眺めながら歩いて行った先は．．．
DELL Inspiron 620 MT - Direct Base レビュー [モノ]
今年のモノレビュー最初の記事は、自宅用に購入したパソコンの話。
実はまだ昨年中の話．．．
うれしいことに、意外とネタを抱えてるのですよ。
これまでに使用していたものは約4年前に購入した同じく DELL のものだが、ここ1年くらいは反応が非常に鈍くなりストレスも大きかったし、ここ数ヶ月は妙なエラーメッセージが表示されることも増えた。
悪名高き Windows Vista のサポートが来年春に打ち切られることもあり、買い替えは必然となってしまった。
この状態で Windows7 への OS update はちょっと厳しそうなので。
で、いつものように DELL の直販サイトで購入。
DELL といえば直販パソコンのパイオニアとも言えるメーカで、CPUの種類にHDDやメモリの容量、その他本体を構成する諸々の部分を自分の好みや予算に応じてカスタマイズできるのが最大の売り、のはずだった。
ところが、今回のオーダーでは、本体に関わる仕様変更はまったくできず、選択の余地が残されていたのはマウスやキーボード、付属ソフト等のどうでもいいものばかり。
Intel Core i3 CPU, HDD 1TB, メモリ4GB という仕様に不満はないし、自分でカスタマイズしても似たような仕様にすると思うので問題はないのだが、恒久的な路線修正ということだと、この先積極的に DELL を選択する理由はなくなる。
東京モーターショー2011 感想まとめ [クルマ]
3回に分けて記事を書くつもりだったが、最後にもうひとつだけ、ちょっと固い話を書いて終えたい。
今回、テーマ展示として、スマートシティ構想についてのまとまったエリアがあった。
今年の東日本大震災を引き金に福島原発で大事故が発生したことから、電力を中心にエネルギマネジメントに新しい動きが加速しそうな雰囲気がある。
東京モーターショー2011 部品メーカ編 [クルマ]
ずいぶん間隔が空いてしまったが、東京モーターショー関連記事で書きたいことはまだあったのですよ。
一般の人には興味がわかない部品メーカでも、エンジニアとしては素通りできないので、お付き合いをよろしくお願いします．．．
ここでも目立っていたのは、EV や PHV といった分野の技術展示。
そんな中、エンジン部品として目立っていたのは、ウォーターポンプやオイルポンプの電動化。
別に電動にする必要はない部品なのだが、HV やアイドルストップ車で運転サイクル中にエンジン停止がたびたび入ってしまう場合、熱マネージメントやエンジン再始動時の潤滑とかで、電動化によって無視できないメリットがあるのだろう。
2012年が始まりました [雑]
新しい年が始まりました。
昨年は、日本国内はもとより、私の親戚にもかみさんの親戚にも良くないことがあった年だったので、新年の挨拶は控えめにさせていただきますこと、ご了承ください。
今年も、少しでもお役に立てそうなネタや話題を提供できるようマイペースで更新していきますので、どうぞよろしくお願いいたします。
さて、我が家の今年の正月はどこにも行かず、食っちゃ寝の繰り返しでスタート。
これじゃいかんと1月2日の箱根駅伝をテレビで観ながら思い、今日はお出かけしてきました。
そう、生箱根駅伝。
上の写真は、タイガースファンからの自主規制ということでお許しを。
今年の〇〇 [雑]
まもなく2011年が終わります。
皆様にとって、今年はどんな一年だったでしょうか？
多くの人の心には、3月11日の忌まわしい震災の記憶が残っていることでしょう。
私も、直接的な被害はなかったものの、あの揺れの中にいたことや、報道で悲惨な映像を目にしたことで、最も嫌な記憶として残りました。
その他プライベートでも、近くで不幸があったり、夏には体調を崩したり、正直なところ、忘れたいくらいに嫌な一年となってしまいました。
けど、そんな後ろ向きな話ばかりしていても前に進めないので、新しい一年を実りあるすばらしいものにするためにも、今年の良かったことを思い出しながら、今年最後の記事にしようと思います。
題して、「今年の〇〇」。
東京モーターショー2011 輸入車メーカ編 [クルマ]
今回は海外メーカ編。
記憶が消えないうちに行きましょう。
2年前の東京モーターショーでは、海外メーカの出展は皆無に等しくさびしいものだったが、今回はアメリカとイタリアを除けば、日本で正規に展開しているほとんどのメーカが出展していた。
その数だけでいえば日本メーカよりも多く全部をここで書くのは難しいので、気になったところだけ掻い摘んで。
海外メーカの展示で全般的に感じたのは、モーターショーというよりも商談会という雰囲気だったこと。
ほとんどのブースが上顧客向けの専用スペースを設けており、選ばれた人だけがそこでなにやらひそひそ話。
東京モーターショー2011 国内メーカ編 [クルマ]
すでに会期も終わり旬が過ぎた話題ではあるが．．．
自動車屋にとって2年に一度のビッグイベント、東京モーターショーを記事にしないわけにはいかない。
今回から会場は幕張メッセから東京ビッグサイトに。
自宅から会場までの直線距離は短くなったが、所要時間はほとんど変わらないんだよなあ。
首都圏外郭放水路 [工場見学へ行こう！]
さあ、「工場見学へ行こう！」の第4弾は、ちょっと「工場」とは違う気もするが、首都圏の治水を維持する首都圏外郭放水路へ。
ここは、｢地底探検ミュージアム龍Q館｣という愛称がついている。
